【Master Bang online 】 Stopp-og-kjør i byen, hvilken olje skal bilen fylle på?

https://www.sdrboil.com/

【Master Bang online 】 Bystopp-og-kjør, hvilken olje skal bilen fylle på?

Kjøring på urbane veier, vi hater mest er sakte kjøring, trafikkork, stop-and-go, bare tråkket på gasspedalen umiddelbart for å tråkke på bremsen, denne måten å kjøre som sjåføren ikke tåler ah!

Automatisk start-stopp

I byen, sammenlignet med manuell girkasse, ser automatgirbiler mer komfortable ut, men bilens drivstofforbruk har økt mye. Denne gamle sjåføren kan ha en dyp forståelse, generelt kjører høyhastighets drivstofforbruk i 7-9, hvis trafikkork drivstofforbruk minst i 10-13 eller så!

Basert på dette høye drivstofforbruket har produsentene også kommet opp med en rekke løsninger, hvorav funksjonen «automatisk motorstart og stopp» er en av de mest effektive metodene.

I teorien, når kjøretøyet starter på nytt (kjøretøyet er i en varm biltilstand), er drivstofforbruket som kreves for å starte, bare tilsvarende drivstofforbruket på 7 sekunders tomgang, så i teorien, hvis bilen stopper i mer enn 7 sekunder har den automatiske start-stopp-funksjonen drivstoffbesparende effekt.

Hvis drivstofforbruket på tomgang er 2L/t (drivstofforbruket til den generelle familiebilen er ca. 2-4L), vil tomgangshastigheten forbruke 5,5 ml bensin i 10 sekunder, og tiden for å starte én gang er ca. 5 sekunder til forbruk 4,5 ml bensin!

Hvis du venter 60 sekunder ved hvert rødt lys, med et kjøretøy med automatisk start og stopp av motoren, vil du spare 427 ml bensin etter 15 røde lys, nesten tilsvarende en flaske mineralvann...

Oljebeskyttelse

De fleste eiere vet at hyppig start vil føre til ytterligere motorslitasje, og en god olje kan løse dette problemet.

Generelt kommer mer enn 80 % av slitasjen på motoren fra kaldstart, fordi oljen ikke kan danne en oljefilm raskt og effektivt under kaldstart, noe som resulterer i økt slitasje mellom delene.

Etter normal kjøring eller varm bil, blir gapet mellom de indre delene av motoren en oljefilm, en enkel forståelse er at delene fra "tørr friksjon" til "friksjonsoljefilm", noe som i stor grad reduserer slitasje. Så en god olje er veldig viktig for motoren.

I de overbelastede veiforholdene i byen fløter bilen ofte, starter, noe som gir enormt trykk på oljen, vanlig oljeslitasjemotstand, oksidasjonsmotstand og ytelse ved høye temperaturer generelt, etter å ha overskredet den kritiske verdien av ytelsen, evnen til olje for å avta, for motoren kan ikke være effektiv beskyttelse.

Spesielt for kjøretøy utstyrt med automatisk motorstart og stopp stiller hyppig motorstart og stopp høye krav til olje, som ikke bare trenger god slitestyrke, men også må ha høy temperaturbestandighet.

En god bøtte olje

Ikke alle oljer kan gjøre dette, men VW50200/50500 sertifisert av Volkswagen er et godt valg.

Denne motoroljen er designet for varme, fuktige og ofte stopp-og-kjør urbane veiforhold. I oljefilmstyrken er verdien for høy temperatur og høy skjærviskositet større enn 3,5, og oljefilmen kan raskt dannes ved starten, og maksimal motstand mot slitasje og beskyttelse av motoren.

For bykjøretøyer som ofte går på tomgang, noe som resulterer i mange karbonavleiringer, olje, denne oljen har også utmerket ytelse, den har en sterk fjerning av karbonavleiringer og spredning av slamevne, kan holde motoren innvendig ren, samtidig som den sparer drivstoff, den har også har en god ytelse.

Så hvis du ofte kjører i byen, kan det være lurt å oppleve dette Volkswagen-sertifiserte VW50200/50500 smøremiddelet!